人民网重庆8月10日电 （陈琦）气候热能多开下空调吗？候车室太晒能不能加装窗布？雨天能否供给雨伞租赁服务？近段时刻以来，多位网友就暑期乘坐重庆轨迹交通时遇到的问题在人民网“领导留言板”上提出主张，得到相关单位活跃回应。

  “气候热起来了，能组织单轨和地铁多开下空调吗，人又多，温度又高，空气欠好。”最近，有网友留言主张，应根据实践温度所需，进行地铁温度控温。

  对此，重庆交通开投集团作出回复，经核实，重庆轨迹交通车辆空调全年敞开。为满意市民在乘坐轨迹交通时对列车车厢温度提出的差异化设置需求，经学习国内其他城市轨迹交通“强弱冷车厢”经历，结合重庆轨迹交通特色，在供冷期间重庆轨迹交通列车均使用了空调“强弱冷”功用，强冷车厢温度设定为25℃，弱冷车厢温度设定为27℃。乘客可根据自己状况，挑选温度适合的车厢乘坐。

  往后，轨迹集团将继续重视气温变化状况，加强对列车车厢温度的监测，并结合车厢温度监测状况和乘客反应状况，进一步研讨优化列车空调温度的计划。

  “太阳直射玻璃房，人坐在里边太晒了。并且，开着空调，又太阳直晒，也不节能，影响制冷作用。” 最近，有网友主张给重庆地铁六号线红岩坪地铁站的候车室装置窗布。

  很快，重庆交通开投集团调查核实后，进行了回复。经核实，国博线红岩坪站为高架站，夏日存在太阳直射候车室的状况。针对您的主张，轨迹集团将进一步研讨改进候车室太阳直晒的计划，进步乘客在候车室的搭车体会。

  “最近在重庆旅行，天公不作美，下雨了，但发现重庆轨迹交通车站现在没有雨伞租赁服务。”夏气候候炽热，常常会下雨。近来，有网友留言主张轨迹交通在雨天能够为乘客供给雨伞租赁服务。

  就此事，重庆交通开投集团作出回复称，经核实，因为该项服务归于特定环境下的单个需求，非普惠大众的有必要需求，故在前期业态调研中未推动该业态的布局规划。往后，轨迹集团将深入研讨该项服务措施的可行性，活跃为广阔乘客供给更快捷的出行体会。

  2023年是全面贯彻落实党的二十大精力的局面之年，为更好助力各地处理人民大众急难愁盼问题，人民日报读者来信版和人民网“领导留言板”联合展开大众急难愁盼问题搜集，欢迎环绕民生保证、生态维护、村庄复兴、网络环境、社会管理等方面供给问题头绪，或提出定见主张。